燃料电池汽车稳步放量，前四月电解槽招标超900MW。【国金氢能燃料电池-月报】3月FCV上险和电解槽招标数据点评

燃料电池汽车稳步放量，前四月电解槽招标超900MW。【国金氢能燃料电池-月报】3月FCV上险和电解槽招标数据点评

?3月装机/装车量18.8MW/280辆，同比+29%/+61%，其中商用车17.4MW/261辆，本月装机多为重型客车，亿华通单月装机登顶,鸿力氢动1-3月累计装机第一。

?全年FCV预计呈现高增趋势，一季度多为磋商与签订订单，政策细则落地叠加产业链成熟度提高下，行业放量确定性强，预计23年FCV将持续看向翻倍。

?1-4月已公开招标电解槽的绿氢项目共12个，合计电解槽招标量达905MW，已超去年全年总和。项目地点集中于西北地区，技术路线方面多为碱式电解槽，应用场景覆盖交通、化工领域。

?从制氢项目电解槽企业中标份额看，阳光电源/隆基氢能/长春绿动位列前三，占比38%/22%/20%。已开标项目入选和第一中标候选人的碱式电解槽价格平均/中位数分别为856/808万元/套和737/734万元/套（1000 Nm3/h）；PEM电解槽为580万元/套（200Nm3/h）。

?投资建议：2023年将是氢能及燃料电池行业进入发展快车道的一年，我们认为氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注昇辉科技、华电重工、亿利洁能、亿华通、京城股份。

⚠风险提示：政策不及预期；加氢站建设不及预期；氢气降本不及预期；绿氢项目落地不及预期