【继续推荐航空板块！不要忽视4月复苏】1、国内需求维持高景气度！国内模拟收入超19年20%！

【继续推荐航空板块！不要忽视4月复苏】1、国内需求维持高景气度！国内模拟收入超19年20%！

✈【航空出行日度跟踪】·4月13日·周四数据摘要

国内：4月13日，旅客运输量约为159万人次，同比19年+4% ；平均票价约为850元，同比19年+14% ，【模拟收入】同比19年+20%。

2、五一预售客座率继续上升，出票速度继续加快。主要8家公司，4.28预售客座率22.9%，4.29预售客座率25.1%

3、3月初以来，个别投资者询问三大航是否存在整合可能。

基本不可能。

操作的难度主要在外方，因为根据多国反垄断条款，只要合并公司有共飞市场，都需要申报。审查周期会为期数年。

以2020年韩国大韩航空启动收购韩国韩亚航空为例，目前仅中国、英国、马来西亚等有条件批准，欧盟、美国、日本仍未批准。预期欧盟否决可能可能性大。2021年欧盟曾否决加拿大第一大航空收购第三大航空。