【国君交运岳鑫】周观察:五一航空出票加快,外贸出口货量改善
?建议增持航空与油运。
1、航空:旺季博弈风险释放,重视行业趋势,布局超级周期。
1)一季报:估算Q1客运量较19年恢复80%,国内客收较19年上升。机队周转决定盈利恢复速度。预计Q1行业减亏,小航率先扭亏。
2)淡季:近期国内客流继续较疫前正增长,淡季票价稳中有升。
3)旺季:出游需求旺盛,近日出票加快,航司预期票价两位数增长。
4)航空不仅是疫后短逻辑,更是超级周期长逻辑。重视行业资源分配政策变化,旺季博弈风险或释放。增持中国国航、吉祥航空等。
2、油运:市场预期回落低位,提示风险收益比再具吸引力。
1)原油油运:西方假期结束货盘陆续进场,VLCC TCE回升至近6万美元/天。近日美国声称计划补库,改善预期,减产影响或低于预期。
2)成品油运:MR远东TCE已超4万美元/天。待德法罢工影响减弱,贸易重构将加速,且空间巨大。
3)油运超级牛市在路上。预计Q1淡季业绩超市场预期,Q2将环比大幅增长。市场预期回落低位,增持中远海能、招商南油、招商轮船。
3、从交运看外贸:3月外贸出口改善,运价影响已大幅减弱。
1)疫情致全球供应链紊乱,运价高企且影响出口结构。22年海外疫情减弱紊乱逐步缓解,货量旺季回落,运价加速回落。目前集运运价已低疫前,外贸影响已大幅减弱。
2)1-2月中国港口箱量增速高于外贸货量,或源于过剩空箱调回。
3)3月中国港口重箱出口同比增长10.5%,出口确有改善。考虑积压订单集中出货,持续性待继续观察。