【华福电子】新国标开启汽车电子后视镜元年，渗透率0-1爆发式增长

【华福电子】新国标开启汽车电子后视镜元年，渗透率0-1爆发式增长

☀汽车电子后视镜CMS新国标将于7月1日起正式实施，国内取消玻璃后视镜，并且搭载CMS的汽车可以正式合法上路。

☀海外从2016年已经开始运用，目前产业技术成熟，此次政策放开打开国内电子后视镜市场空间。比亚迪宋L、小鹏G7、北汽魔方、吉利路特斯ELETRE、 广汽埃安、本田等车厂均已明确会搭载CMS。

☀相比于传统后视镜，电子后视镜大幅降低了驾驶者的视野盲区。搭载在传统油车和新能源车都能降低风阻、减少能耗。在功能上，CMS与盲区监测、并线辅助、ADS摄像头等存在一定的交集，为驾驶员/车辆提供全方位行车决策。

☀市场规模: 新规发布后将催化电子后视镜市场从0-1的爆发式增长。目前电子后视镜单车价值量3000-4000元(摄像头+屏幕+集成系统)，规模化量产后成本可降低至1500元，CMS还可与ADAS域和智能座舱域进行融合，进一步减少方案的硬件需求。电子后视镜价值量是传统后视镜15倍，2022年国内汽车后视镜市场规模达204亿元，按照远期30%的渗透率，电子后视镜市场空间超过千亿。

从成本分拆来看，电子外后视镜主要分为三个模块，首先是外部摄像头模组（摄像头+支架），价格约为 1000元。其次是用于处理信号并传输至内部显示屏的控制器，价格同样1000元左右。最后是显示器模块，两个 200万像素显示器的价格约为1500元。

☀建议重点关注产业渗透率0-1爆发式增长带来的投资机会：

华阳集团：基于流媒体后视镜产品的开发经验，以及在动态图像处理、等方面 的技术储备，推出了电子外后视镜产品，并集成丰富的 ADAS 功能。目前已获得定点项目， 并取得了新势力及合资品牌车企的预研项目。

京东方精电：2019年就开始和北汽魔方合作，已经推出针对 CMS 的 TFT 方案，目前正在规划基于 OLED 的 CMS 方案。2019 年京东方精电和北汽魔方合作了CMS，提供基于 TFT 的 CMS 显示屏方案；未来在商用车卡车 10 寸和 12 寸也可以配合客户定制化开发。

好上好：目前基于星宸车载芯片研发的电子后视镜方案已经进入验证阶段。