14
2023
04

【安信汽车】比亚迪云辇系统专家交流会要点


【安信汽车】比亚迪云辇系统专家交流会要点


? 搭载车型

1) 云辇C:主要集中于王朝及海洋旗舰车型,20-30万元价位,当前具体车型有汉千山翠、唐改款、未来汉唐换代车型,预计2024年全部替换掉传统悬架;

2) 云辇A:未来腾势品牌及仰望城市车型标配,首发为腾势N7,当前D9搭载C未来换成A;

3) 云辇P:仰望硬派越野车型,首发为仰望U8;

4) 云辇X,还未完全开发完成,首发为仰望U9。


?云辇C

1) BOM成本3000多元=电磁减振器及螺旋弹簧2000多元+控制器300-400元+传感器500-600元+中央控制单元,车端作为车型免费升级,不涨价;

2) 电磁减振器(CDC),外采自采埃孚、蒂森克虏伯,内资二供为森森,BYD自己在研究;

3) 轮速传感器外采自博世和一家内资供应商;高速、加速度、车身姿态传感器弗迪自己可做,当前主要外采自金驰,与保隆、斯沃博达有接触;

4) 中央控制单元BYD自己做,控制单元做完策略后的执行部分外采自科博达。


?云辇A

1) BOM成本6000-8000元=电磁减振器及空气弹簧3000-4000元+压缩机1700-1800元+控制器、传感器、储气罐、中央控制单元等,车端售价为BOM成本+1万多元;

2) 电磁减振器、速度传感器、中央控制单元、执行器部分供应商同云辇C;

3) 空气弹簧弗迪可供,当前主要外采自保隆、孔辉;

4) 空气压缩机来自AMK(中鼎);


?云辇P

1) BOM成本7000-9000元=液压减振器及螺旋弹簧2000多元+储能器成本占比10-20%+电机泵、控制器、传感器、中央控制单元等,车端售价为BOM成本+1万多元;

2) 速度传感器、中央控制单元、执行器部分供应商同云辇C;

3) 液压减振器BYD自己做,也外采戈尔德、森森;

4) 单独的蓄能器供应商主要为欧驰曼、东风、摩托巴克,多级蓄能器供应商为奥奇、因特佳。


?云辇X

1)在研阶段,可理解为A基础上的升级,每个减振器有单独的泵和控制杆控制,X主要解决的是悬架系统的调整速度,可在毫秒级别之内做完调节。

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