【长江电新】中创新航2022年报分析
1、公司发布2022年年报,2022年实现204亿元,同比增长199%;归属净利6.9亿元,同比增长399%。
2、出货方面,2022年动力以及储能电池共计出货约在24-26GWh左右,同比增长约150%;其中动力部分销售收入为183亿元,收入占比90%,对应22-23GWh左右;储能及其他销售收入为21亿元,收入占比10%,对应2-3GWh左右。分区域来看,公司目前仍以国内市场为主,国内市场收入为200亿,占比98%,海外市场3.9亿,占比2%。分客户来看,广汽仍是第一大客户,出货占比约45%;小鹏跻身前二,出货占比约19%。
3、盈利方面,全年毛利率10.3%,较2021年同比提升4.8pct;较2022年上半年一季度提升2.1pct,主要得益于公司规模的不断增加。此外,公司23年期间费用率为8%,较22年同比下降5pct;且在政府补助较22年有明显下降的情况下,仍实现净利率的同比提升。
4、基本面方面,公司持续加速实施规模化战略,新增四川、广东、欧洲等基地,进一步的扩大产业集群;同时在客户布局方面,除了广汽、小鹏、长安、零跑外,新增蔚来、东风、一汽等多家车企定点;随着公司在产能规模以及新客户布局上的不断提升。预计公司23年归属净利15亿元,对应23年PE 22倍。继续推荐