氢能专家交流要点-0326
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?电解槽
【量】:23年乐观估计电解槽出货量超2GW(23Q1落地项目已超过800MW);2030前,电解槽出货量每年可实现2-3倍增长;到2030年电解槽需求量可能100GW(累计存量,但目前电解槽寿命10年,存在寿命替换周期)。
下游三个市场:1)绿氢对灰氢的替代。国内每年大概3300万吨氢气生产量,若一半灰氢被绿氢替代,则有100GW电解槽需求量。2)氢能冶金:目前我国钢铁每年产量10亿吨左右,若一半转化为氢能冶金,则对应电解槽需求量300GW。3)交通领域,氢燃料电池汽车。
预计绿氢对灰氢替代最早突破,近期会频繁落地相关项目;氢能冶金预计24-25年突破,会落地有规模的项目;交通突破需时间。
【价】:不同制氢方式成本,1)天然气制氢:1.5-2元/标方氢气。2)煤制氢:0.8-1元/标方氢气。3)甲醇制氢:2-2.5元/标方。
【电解水制氢成本】:电价降至3毛钱/度电,和甲醇制氢持平;降至2毛钱/度,和天然气制氢持平;降到1毛钱/度电,和煤制氢持平。
降本空间&技术路线:1000标方/h的碱性电解水制氢设备报价800-1000万,PEM报价3800-4200万。PEM 2025年可以降到碱性2.5倍的价格;碱性2025年成本可能降30%左右。
2025年以前碱性占主流;2025年以后,PEM价格降到1.5-2倍碱性电解槽时会有竞争优势,AEM需突破寿命限制,SOEC要突破设备无法大型化的限制。
客户和订单:目前70%-80%的订单被前几家龙头抢占;未来订单获取取决于客户关系。一些制氢企业正积极绑定能源企业、钢铁化工企业。
?氢储运:
储运氢共有五种方式,国内以高压气态储运氢和管道输氢占主流。
1)高压气态储运氢:技术最成熟,但成本最高,每kg氢气100公里增加6-8元运输费用,200公里耗15元;经济运输半径200公里以内。
2)管道输氢:成本最低、最安全。100公里1kg氢气运输成本0.2-0.3元。但跨省和跨市的管道铺设要国家去推动,故目前管道输氢短距离居多。
低温液氢:目前国内技术不太成熟;液氢运输费用较低,是气态运氢的1/6-1/8,经济运输半径可达1000公里以上;但氢气液化电耗较高。液化1kg氢气耗15度电。
天然气掺氢:
1)天然气掺氢一般会作为天然气下游使用掉,不分离。天然气管道材质(钢材)不允许掺氢气太多,国内比例限定10%,国外20%。
2)经济效益:如果天然气下游主要应用为燃烧,则绿氢降到天然气价格的1/3,会有经济性。