【东吴电新】碳酸锂期货大幅跌价,看好电动车+储能需求恢复!
✿事件:今日无锡盘碳酸锂4月期货跌9.5%至19.5万元/吨,锂电成本大幅下降。我们测算碳酸锂20万元/吨时,对应523成本将下降至0.72元/wh,较22Q4下降0.24元/wh,回到21Q4水平;铁锂成本将下降至0.56元/wh,较22Q4下降0.2元/wh,回到21Q3水平。按50kWh带电量计算,对应三元/铁锂单车电池成本较22Q4下降1-1.2万元。
【Sun】碳酸锂价格基本阶段性见底,动力及储能需求有望明显恢复。23年开始电动车需求弱于预期,主要系国补取消和燃油车降价去库存影响。我们认为此轮碳酸锂下跌带动电池成本下降,叠加钴镍价格下行和中游材料降价,电动车成本压力大幅改善,且4月底上海车展新车型密集发布,看好车企订单5月逐步恢复,6月有望完全恢复正常。我们预计23年国内电动车销900万辆+,维持30%+增速,全球销1300万辆+,同增30%+。储能电池成本降低,经济性进一步提升,我们预计23年储能电池需求250GWh+,同增90%+,看好储能需求持续高增。排产看,产业链2月环比增10-20%,3月预估环比10%,由于产业链Q1处于去库存状态,我们预计3-5月弱复苏,6月起有望完全正常。
【Rose】观点重申:目前电动车仍为基本面、估值、预期最低点,我们看好4-5月盈利低点出现+订单恢复后板块反弹,首推电池(宁德,亿纬,派能,鹏辉等)、结构件(科达利)盈利相对稳定环节,同时重点布局竞争力强化的一体化负极(璞泰来,尚太)和电解液龙头(天赐,新宙邦)!
风险提示:销量不及预期