【雅迪】“钠领未来 2023 雅迪 华宇钠电发布会”要点
雅迪介绍:未来 3-5 年预计产销量突破 3000 万台,大力投入科研实现两大电池首创,首发发第一代钠离子电池“极钠 1 号”雅迪科技成立于 2001 年,是全球电动车领军企业,产品出口 100 多个国家和地区,连续 6 年全球销量第一,累计服务超 7000 万用户。未来 3- 5 年,雅迪整体目标是全球两轮车、三轮车等产销量突破 3000 万台,产值超 1千亿。目前,雅迪共有两个国家级 CNAS 实验室、6 家科技研发中心,以及超 1000 人的技术及研发团队,掌握 1350 余项国家专利。在能源利用领域,雅迪走在行业前沿,实现两大首创:第一,首创 TTFAR 石墨烯电池,在行业率先使用石墨烯技术,开启超长续航时代;第二,首创 TTFAR 碳纤维锂电池,打造行业新国标电动车续航里程的天花板。今天,雅迪携手华宇新能源发布第一代钠离子电池“极钠 1 号”,实现了在性能、安全、配套适用的统一协调。
钠离子电池优点:突破材料匮乏和用户痛点,结合超快离子导体的钠离子电池展现低温性能好、安全性高、充电倍率高、不带电运输等优点锂电材料的匮乏,充电难、充电慢、低温里程的缩减等等用户痛点制约了行业发展,而钠电池正极材料钠元素储量丰富,负级材料来源于椰壳、竹子等可再生材料。经过雅迪和华宇新能源的研发,钠电池迎来了产业化。
钠电池技术优势:
1. 低温性能好:钠离子的半径较大,设计正极材料时的空间大于普通电池,通道较大,电解液不易结冰,所以钠离子电池低温性能好。钠离子电池解决了低温性能挑战,实验室产品已经在零下 40 度和 50 度下测试,仍能够释放 70%左右的能量。结构稳定后,高温性能也有所提升,1C 时候能够进行 800 多个循环。
2. 安全性高:提供给华宇的材料是三元材料层状结构氧化物,他的理论能量密度非常高,钠离子电池的铁网钠体系,理论能量可以达到 240 毫安时,做成电芯后,理论能量可以达到 300 瓦时。做到 150 到 180 是完全可以实际做到的,可以跟锂电相媲美,2 年前的样品都通过了类似的实验。
3. 充电倍率高:钠离子电池展现出了快冲、慢冲和爬坡性能,因为筑基提高了充电的倍率
4. 不带电运输:可以把电放光,设计储能的时候,钠电充满放电的时候可以放的更低,锂电需要放到 20%,钠电 10%即可,这是锂电池没有的优点。
超快离子导体钠离子电池技术:
1.高安全性,在钠离子电池离子穿梭的过程中,界面是大问题,加入快离子导体,可以原位构建快速通道,有效降低穿梭的发热。
2. 高倍率的充放电体系,该技术支持 3C 以上的持续放电,甚至 5C、6C 都可以达到。
3. 超低温充放电特性,该技术能够使电池在极低的温度下依然能够保持高容量,例如在零下 40 度可以达到 85% 的容量保持率,零下 20 度能够超过 90%。
极钠 1 号性能介绍:容量 24 安时,已通过各项安全测试,电池包比能量符合国家要求,室温可达 3000 次循环超长寿命,可用于整车和工程机械领域。
极钠 1 号容量 24 安时,材料稳定,安全性极高。绝热环境下热试度测试表明,相对于锂离子电池,三元锂电和磷酸铁锂,钠电自发热温度提高了 30 度以上,发热速率下降50%,目前已通过各项安全测试:
电池包安全:通过全方位的安全性测试,包括挤压、跌落、过冲、过放。
搁置安全:电动车使用过程中搁置再通电可以 100% 的恢复能量,不会有短路的风险。
过充电安全:采用 1.5 倍增长的充电电压充电,测试轻松过关。从电芯层面来看,钠离子电池在骑行过程、使用过程、搁置过程、充电过程都是相当安全的。
模组安全:电池管理系统有温度探头,电流电压精确到每一个电芯进行精准的管理。防水:电池包提供了IT67级的防水特性,电池在 1 米深的水下仍然能够保持电动科技。灭火:电池包还自带灭火装置,精准灭火,构成从电芯到电池包 6 重的安全保障。
电池包的比能量:经第三方的权威测试,电芯比能量达到 145 瓦时每公斤,电池包的比能量达到 115 瓦时每公斤,完全符合新国标的电池要求。超长寿命:在室温 1C 的充旷电背雨的循环条件下,可以达到 3000 次的循环,在 45 度高温条件下,能达到 800 次以上循环。
电动车应用:特别打造了一整套的电源电阻器,有电机、有控器、充电器和转化器。其它应用前景:快充、低温特性在工程机械里面如叉车及 ADV 等领域也将有非常好的应用前景,作为一个标准电池包,可通过电压容量并联和串联,应用在广大的动力、储能、工程机械等等领域。未来通过我们的快充网络建立起后台的物联网平台以及大数据平台,实现整个数字化生态系统的构建,为我们新的商业模式提供可能性。