19
2023
03

? 中大排摩托:2月需求回暖 供给持续驱动【华西汽车 崔琰团队】


? 中大排摩托:2月需求回暖 供给持续驱动【华西汽车 崔琰团队】

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? 行业:2月需求回暖 预计23年行业30-40%增速

据摩托车商会数据,2月250cc+中大排销售3.2万辆,同比+32%,环比+33%,部分源于23年春节假期前置。1-2月累计5.7万辆,同比+8%,增速有所放缓,主要源于腰部、尾部品牌拖累,若分拆核心品牌(春风、钱江、隆鑫、五本、新本)及其他,1-2月累计增速分别+18%和-6%,同时我们预计从3月开始随旺季来临行业将呈现较快增长,全年看30-40%增速。


? 春风:两轮产品大年开启 四轮需求仍然稳健

1)两轮:2月250cc+销量0.6万辆,同比+13%,环比+30%,1-2月累计1.0万辆,同比+22%。展望后续,预计内销、出口将为两轮提供双重增长驱动:内销层面450SR上量叠加产品大年(6款燃油新品,800NK、XO狒狒已开启交付)催化,外销层面预计23年50%增长。

2)四轮:2月出口1.2万辆,同比+43%,环比+9%,1-2月累计2.3万辆,同比+1%,海外四轮需求仍然稳健。利润层面,预计23年将进一步受益于海运费下降及海外建厂带来的关税节约,有望1.5pct+利润率提升,建议重点关注。


? 钱江:产品定义能力提升明显 表现优于行业

2月250cc+销量0.7万辆,同比+207%,环比+6%,1-2月累计1.4万辆,同比+51%,表现继续优于行业,预计主要源于新车闪350出货及22年同期低基数促进。

22年钱江产品定义能力提升明显,闪300S及赛600较好契合消费者车型偏好变化及仿赛排量升级趋势,核心竞品较少,需求延续确定性强。展望23年,赛450、闪350、鸿150等均存一定爆款潜质,有望进一步抬升销量。


? 隆鑫:0.5万辆,同比-3%,环比+44%,1-2月累计0.8万辆,同比-0.4%。

本田:五本0.2万辆,同比+54%,环比+144%;新本0.2万辆,同比-8%,环比+105%。


? 投资建议:供给驱动下中大排市场快速扩容,利好头部自主,推荐【春风动力、钱江摩托】,受益标的【隆鑫通用】。


? 风险提示:禁、限摩政策收紧;市场竞争加剧;新冠疫情影响供给。


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