【国金金属】特斯拉下一代永磁电机使用零稀土事件点评
缘由:21年以来稀土价格上涨、产业链利润分配不均使得终端企业尽可能减少稀土永磁的使用量,例如风电企业从直驱转为半直驱,单耗降低;新能源车企业在研发励磁电机和新型铁氧体电机,减少甚至不用稀土。
目前新能源车驱动电机绝大部分还是以稀土永磁为主,第三代稀土永磁技术研发应用至今已经40年,新技术落地时间、产业化进度、成本等都需要进一步验证。
此外,以龙磁科技为代表的铁氧体永磁不受影响!!铁氧体永磁价格便宜,用在传统车和新能源车的普通电机,性价比高,且部分企业在研发铁氧体15材和某种材料结合的新一代驱动电机,铁氧体单车使用量有望提升。
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