【招商电新】特斯拉宏伟蓝图摘要
马斯克提出实现全球能源可持续化发展道路的目标:储能240TWh、可再生能源发电30TW、投资费用10万亿美元。
燃料经济向电力经济转型。目前全球80%能量来自化石能源燃料供给,但其中只有1/3实现了有效的做工或加热,其余都转化成废热。终端的全面电气化是可持续能源未来的前提,可以将能源整体需求由目前165PWh/年降低至82PWh/年,替代燃料能源路径:
-风电光伏供给现有电网(35%,电力来源:24TWh储能电池+10TW风电光伏)
-电动车进一步普及(21%,电力需求:115WTh动力及储能电池+4TW风电光伏)
-热泵供暖进一步普及(22%,电力需求:6TWh储能电池+5TW风电光伏)
-工业电气化加热、钢铁还原使用绿氢替代(17%,电力需求:48TWh储能电池+6TW风电光伏)
-可持续燃料飞机/轮船(5%,电力需求:44TWh储能电池+4TW风电光伏)
【大幅提升汽车生产效率】
优化造车的工艺流程,下一代车型生产时间将缩短了30%,提升44%的效率,降低40%工厂面积,降低50%成本。
【优化动力总成】
下一代电驱系统将采用新一代SiC,减少 75%的晶体管数量,制造流程减少50%,成本降低1000美元。
【电子架构】
cybertruck将实现100%的控制器自研,目前为85%。
Model 3已实现17kg线束的使用量减少。
所有车型的低压系统将升级到48V。
【自动驾驶】
特斯拉将使用AI神经网路系统来实现自动驾驶,在车上装备8个摄像头。公司拥有类似chatGPT的模型帮助用户提供决策。
【机器人】
目前已可以实现行走、拿取、加工等精细工作。在未来机器人:人的比例将大于1:1。
【充电桩】
特斯拉目前充电系统每Kwh超充成本约0.12美元,较2021Q1降低40%,充电速度增加30%。
【4680电池】
将进一步优化4680电池生产步骤、零部件数量,计划下降至15个零部件、21道生产工序。