中泰电新:美国充电桩补贴政策点评
1.背景:拜登承诺到30年美国建成50万个EV充电网络,目前已建成13万个,美国电动车市场需要充电网络的快速提升。由此政府拨付75亿美金进行支持。
2.条款:
1)全国沿用统一充电标准,特斯拉等充电网络向社会开放,消费者可以可靠、方便地为汽车充电,并且了解预先支付的费用;
2)标准立即要求在美国制造充电器的外壳。要求到 2024 年 7 月,充电器中所有零件成本的至少 55% 必须在美国制造。
3.解读:
条款1,利好美国新能源汽车产业的发展,美国充电基础设施的便利可较好刺激电车的需求。随后林肯电气/西门子宣布投建一条新的快速充电器,而 Blink Charging宣布将扩建其在马里兰州的充电器制造厂,并计划在今年宣布另一家工厂。
条款2,由于整机组装需在美国,中国充电桩企业短期受影响,可通过美国地区建厂规避;充电模块短期影响不大,24年下半年开始需在美国地区建厂进行规避。