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2023
02

☀【长江电新】福特官宣与宁德时代北美合资产能


☀【长江电新】福特官宣与宁德时代北美合资产能


1、2月13日,福特官方明确与宁德时代在北美的电池合作,计划投资35亿美元,在美国密歇根州投资建设35GWh的磷酸铁锂电池工厂,能满足40万辆福特电动汽车的需求,初始生产计划于2026年开始,届时将应聘2500名员工,福特表示密歇根州的电池工厂将受益于IRA法案。在新电池厂启用前,福特将磷酸铁锂于2023年导入Mach-e、2024年导入F150 Lightning。同时福特与宁德时代达成新协议,该工厂将使用宁德时代提供的磷酸铁锂电池技术和服务制造电池。


2、本次官宣的方案与此前新闻报道基本一致。福特负责资本开支并拥有工厂100%股份,宁德时代的盈利方式可能是获得技术授权费,宁德时代在2017年与ATL签订过技术授权协议,当时一次性收取5500万美元和相关产品年收入3%的权利金;2021年则为ATL每12个月支付给宁德时代1.5亿美元。技术授权也是宁德时代进军美国市场风险较小的方案,有效规避了政策的不确定性,同时也能分享轻资产下可观的回报。


3、市场对美国市场的担忧主要集中在IRA法案对于制造本土化、资源属地、实体清单的限制。自IRA法案8月出台以来,市场已充分反应了悲观预期,然而最终情况却未必如此,一是法案的细节仍未确定,例如12月底发布的IRA细则中将正负极粉末归为关键矿产,只需在北美自由贸易协定国生产即可;对于电池厂,通过海外合资、技术授权等仍是中国企业进入美国市场的有效路径;且IRA批复的税收抵免预算总额较小,限制政策的持续性有待考量;二是国内企业仍在积极布局美国市场,此前远景、国轩相继宣布了在美国产能建设计划,本次宁德时代和福特的合资进展也是积极信号,将重塑“全球车、中国芯”的信心。

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