【东北汽车】比亚迪秦Plus DM-i 2023冠军版上市点评
事件:2月10日,比亚迪发布秦Plus DM-i 2023冠军版,共上市5款车型,增加了【9.98万元】的低配版,其他款式在价格变动不大的情况下进行配置升级。
✿点评:本次秦Plus DM-i 2023款新增丐版,其他款式配置进行升级。若换个角度,从参数配置方面看,据汽车之家,9.98万配置实际上与2021款的11.38万配置相似,整体上同配置下价格在2021款基础上下降了1.2-1.4万元、且部分配置有所升级(如扬声器数量增多、全系增加电池预加热)。
此前,我们对标秦Plus DM-i通常是与轩逸、朗逸等车型的自动挡款式,而2023版秦PD将价格带打入10万以下、厂商指导价与同级别热销车型的 手动变速版相当,实现对燃油车更深程度的降维打击,而燃油经济性、配置等方面更是优于对标燃油车。对于秦PD 2023款的增配、降价,一方面,比亚迪凭借DM-i车型热销带来的规模效应提高了盈利能力,另一方面,DM-i核心零部件自研、垂直整合模式自产使其具备更强的成本控制能力。
另外,关于车型配置网站上秦PD 2023款的亏电油耗为4.6L/100km,高于2021款的3.8L/100km,其原因在于采用了不同的测量工况和标准,实际上,2023款所搭载的DM-i系统零部件在发动机、电机电控等效率方面相比2021款有所优化,预计终端实际使用中燃油经济性会提高。
秦PD 2023款的上市进一步体现了比亚迪通过插电混动对传统燃油车的替代的决心,同时也具备了对传统燃油车更强的替代能力。同时,单品价格分布来看,2023款与2021款的价格是相互穿插的,后续可能增加顶配款式(如2022M5上市的21款行政版)来扩大价格带、提升ASP。
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