福龙马:政府采购复苏带动环卫走出低点,新能源渗透率加速提升【东方新能源】
✿行业层面
1)22年由于疫情原因,政府招标停滞,环卫服务、环卫装备市场相互影响,造成设备采购总量明显减少,环卫车上险量仅8.22万辆,同比-20%,为17年以来的最低点。23年来看,地方财政压力缓解的情况下,会优先解决基础民生问题的环卫服务的欠款,同时23年加大采购力度弥补22年的缺口的可能性在上升,23年环卫设备市场总盘子有望恢复至21年10万辆水平。
2)22年在环卫设备市场总盘子萎缩20%的环境下,新能源环卫车上险量5088辆,逆势增长22%。2022年新能源环卫车渗透率超过6%,同比+2pct,但相比于新能源乘用车仍有较大差距,发展潜力大。尤其是在此次环卫车电动化试点政策的推动下,新能源环卫车将有望快速渗透。
3)新能源环卫车全生命周期经济性已超传统环卫车。2021年至2022年下半年的一轮价格战中,新能源环卫车平均单价已从200万元左右降至100万元以下,经济性大幅提升。在电池价格为0.8元/wh的情况下,7年的全生命周期内新能源环卫装备具有经济性。当电池成本降低至0.6元/wh,经济性缩短至5.0年。尤其是在近两年油价持续上涨的背景下,新能源环卫的经济性得到强化。
✿公司层面
⚡ 环卫装备:公司为老牌专业化环卫装备龙头,技术实力雄厚。22年全口径环卫车市占率4.5%,新能源环卫车市占率6.9%,均排名第三。区别于盈峰在全国铺开,公司集中于经济发达地区,恰是现阶段新能源环卫车铺开的地区。预计23年公司总体环卫装备销售量7000+辆,同比+20%,其中新能源环卫装备占比提升4pct至10%。
⚡ 环卫服务:受疫情影响,公司22年新签订单年化服务金额仅为6.18亿元。23年开门红,1月新签订单已超22年一半,合计年化服务金额3.39亿元(其中天津北辰区项目年化金额超过3亿元)。同时23年1月项目欠款回款显著提升,运营压力逐步减弱。
⚡ 预计2022-2024年归母净利润分别为3.2、4.3、5.2亿元,对应23年PE仅11x,建议重点关注。