【广发电新】新能源汽车：12月电车销量创新高，2023年全球需求将超预期

【广发电新】新能源汽车：12月电车销量创新高，2023年全球需求将超预期

 中国市场：2023年全面进阶引领全球销量。12月新能源汽车产销量分别为79.5万辆和81.4万辆，环比+3.5%/+3.5%，同比均+51.8%，新能源乘用车渗透率33.1%。2023年中国市场率先实现进阶：智能化产品力跃升、渠道革新提速、产能全面突破、多元供应链富有韧性，批售口径下新能源汽车销量有望达900万辆（出口80万辆），预计渗透率将提升至33%。

欧洲市场：12月销量超预期，2023年供给修复冲击330万辆。12月欧洲八国新能源汽车注册量34.8万辆，同比+62%，环比+50%，年底政策退坡抢装驱动作用明显。预计2022年欧洲新能源汽车全年销量突破245万辆（欧盟+英国+欧洲自由贸易区）。2023年法国、意大利补贴加码，德国补贴温和退坡，英国、瑞典补贴结束。补贴退坡预期下税负差异扩大有望持续激发新能源汽车消费活力。2023年供给端有望充分释放（特斯拉本土产能+芯片限制趋缓+中国车企出海），主要车企订单放量如大众ID.5/Buzz、日产Ariya、起亚EV6、丰田bZ4等新老车型有望实现交付放量。

 美国市场：突破短期产能瓶颈桎梏，2023年产品周期+政策周期共振。2022年美国新能源汽车销量98.3万辆，同比+48%。2023年IRA法案生效启动电动车大周期，新规对于核心电动零部件本土化生产要求严苛，中国材料产业链有望率先受益美国本土市场景气需求，中长期车企保供+平价诉求下带来中国供应链导入预期升温。2023年首迎新车型推出大年，叠加特斯拉本土产能扩建、车企产量稳定爬升，驱动新能源汽车销量冲击200万辆。 

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