嘉友国际:22-25复合增速30.7%,当前估值不到13X【国信交运】
核心投资逻辑:蒙煤供应链量价齐升+非洲路产带来可观收益
✿23年中蒙煤炭贸易量大概率高增长:蒙古重载铁路的开通将推升蒙古煤炭出口能力至3000-5000吨/年、TT矿坑-蒙古海关段的运价下降约75%,蒙煤的价格优势将进一步巩固,公司重点布局的甘其毛都口岸距离重载铁路最近,有望充分受益;22年中蒙煤炭贸易规模虽已修复,但是Q1受疫情影响较明显,23年Q1高增无虞,全年高增可期。
✿嘉友煤炭贸易业务从国内段拓展至全程,单吨毛利有望达疫情前5倍:20-21年,中蒙煤炭贸易受疫情影响规模大幅下降,21年中国仅进口1400万吨蒙煤,较2019年下降约60%,但是受益于服务链延长,嘉友煤贸毛利不降反升达1.75亿元,创历史新高,虽然21年的运价不可持续,但是我们测算公司23-25年单吨毛利有望达150元,较疫情前25-30元明显改善。
✿非洲市场放量有望再造一个嘉友:19年投资的萨卡尼亚路港资产已于2022年陆续验收,23年起有望释放可观收益。我们测算,公司非洲路产在200/300/400/500车的假设下,有望产生1.6/3.0/4.6/6.2亿元净利润,且路产投入使用有望带来刚果金矿山效率提升,工程及矿产品物流有望随之提升,我们测算刚果(金)仅中资矿企带来的矿产品物流市场规模已超14亿美元,市场空间巨大。
✿股权激励彰显业绩信心:公司股权激励充分行权的情况下,23-25年需分别实现不低于8/10/13亿元净利润,对应21-25年CAGR39.6%,较疫情前35.4%的复合增速更快。
★投资建议:嘉友有望进入业绩兑现期,预计2022-25年实现净利润6.0/8.3/10.4/13.5亿元(+75.8%/37.8%/24.8%/29.8%),首次覆盖给予目标价29.36-30.83元/股,买入评级!
☎【国信交运团队】
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