石家庄调研情况:
-三个情况,一个害怕疫情,核酸都不做了根本不出门看车(刚解封的时候);第二个政策反复,医院和方舱爆满造成的恐慌;第三个,没有官方统计数据,谣言四起不愿意出门;
-进店量恢复到10-30%;核心商圈恢复到20-30%,二环外15-20%;20-30%也是靠老用户邀约,不是新增需求;
-客户两极化,之前3月份讲过逻辑,做过一次调研,受到疫情影响城市。自然新增销量没法恢复。10-20万工薪阶层消费信心被严重打击
-为什么进店量后面还在上涨,结构变了,家庭增购需求上升,原本只有宝马,现在要给老婆子女也买;买车是因为丧失对公共交通信心;
-寻求家庭的10-25万,同时满足工作通勤;另一个群体25-40万,完全是大空间+子女代步用车;消费群体年轻化女性化,对智能化要求高,偏向新能源;
-客户消费特征变化,贷款欲望下降+随大流,都是避险的特征→明年销量差的品牌会洗牌