充电桩专家4-1124
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🌼出海&海外相关:
1、出口的产品:有两部分可以单独出口,一把,车到了车位后进行充电,此外也有充电座的形式,需要车内备一把双头,一个是车辆端一个是桩端。
2、国内外产品的差别:材料欧洲对环保的要求高,例如线缆包装,做国内产品都是用TP1胶料,欧洲不允许用TP1,要用更环保的TPU材料,成本差距50%,TPU胶料更多采用进口的材料商,包装物的环保要求也在提升。
售价海外基本是国内的1.5-2倍:国标交流价格低一点,以7kw为例,售价180-190元;卖给国内客户,再打包出口海外交流价格在320-350元。
3、海外连接器的巨头:安费诺,菲尼克斯。国内出口海外量较大的线企业:多斯达、一航科技。
🌼国内产品:
1、产品售价:定价方式关键指标是过载电流和电缆的长度。国内默认的直流240kw或120kw,250A,5m的线,售价在2600左右。
2、原材料成本&毛利率:铜价对毛利率影响最大,电缆在充电成本60%,铜占电缆成本60%,铜价从34000到78000/吨,铜基本翻了一倍,成本波动在20%-30%。售价随铜价波动,毛利率波动较小。
3、液冷产品进展:大面积的应用更多需要国家电网做主导。需要国家的标准出台,目前了解到是线定义到400A,向下兼容到250A。国家标准明年预计会出台征求意见稿。
4、储充一体产品:做桩考虑电网的负荷,对应配套储能电池,将充电桩和储能结合。电池和充电桩可以共用一套冷源系统。
🌼公司层面:
1、沃尔新能源营收目标:全年目标5亿。明年保持20-30%的增长。6-7亿。线会占到40%。
2、毛利率展望:线毛利率在27-28%,甚至30%左右。其他线束毛利率略低,整体毛利率20%+。
3、产品欧美认证进度:按照目前进展,明年认证会通过(公司对业务层面有要求)。