【申万公用环保】IMO及欧盟双向出击,航运减碳正式开启
☀️全球航运碳排放超10亿吨,约占全球碳排放的3%,减碳压力大。
☀️IMO新规于23年施行,航运碳减提升迫切。2018年IMO通过国际航运温室气体排放初始战略,2021年IMO对其中短期措施进行修订,要求所有船只自2023年起满足EEDI、EEXI,CII和SEEMP指标。EEXI和CII认证要求于2023年 1月起生效,并于2024年给出首次评级,基于CII数据的运营能效评级较差需制定整改计划。同时2023年7月IMO还将对IMO船舶温室气体减排初步战略进行修订,减排目标等有望进一步提高。